Daiwaのアナリスト、Jairam Nathan氏はTeslaの目標株価を1,150ドルから800ドルに引き下げ、「アウトパフォーム」のレーティングを継続した。上海の閉鎖や、オースティン工場とベルリン工場の立ち上げに影響するサプライチェーンの懸念を反映し、2022年と2023年の業績予想を下方修正した。上海で10万台強の損失、オースティンとベルリンの立ち上げの遅れでさらに8万台の損失を想定し、Teslaの2022年の納車台数は前回の140万台から120万台になると予想している。2023年には46%増の180万台となる見込みです。ネイサンは、ロックダウンの影響は一過性のものと見ており、電気自動車の普及が加速していることが、Tesla株に対する彼の見方を支えていると述べています。
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