Morgan Stanleyのアナリスト、Adam Jonas氏は、Teslaが米国でModel 3のベース車を6%、Model Yを20%値下げし、欧州市場全体で同規模の値下げが実施された後、最初は中国での価格リセットだったものが欧州や米国市場に「急速に広がっている」と述べている。EVの価格は、需要の鈍化、供給の回復、投入価格の緩和、競争の組み合わせによって低下しているが、最高価格の閾値による規制上のインセンティブがさらなる「励み」になっているとJonas氏は指摘する。TeslaはEVの業界価格を大幅に引き下げる立場にあると主張する同氏は、競合他社はこのEVの価格競争についていけるだろうかと疑問を投げかける。Jonas氏は、Tesla株のレーティングを「Overweight」、目標株価を$250としている。
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