Morgan Stanleyのアナリスト、Adam Jonas氏は、Teslaの第1四半期決算では、「クリーン」な自動車粗利率が「小幅なミス」となり、フリーキャッシュフローが当社およびコンセンサス予想を「大きく下回った」と指摘し、この四半期が「Teslaにとって値下げが正しい戦略手段かどうかという議論をさらに深める」だろうと述べている。しかし投資家はマージンについて忍耐強くなる必要があり、短期から中期にかけてのボラティリティを予想し、世界的な値下げは「まだ終わっていない」と予想するものの、Teslaのストーリーには引き続き肯定的であり、「時間をかけてEVセクターの統合の時代に備えるだろう」と付け加えている。同社は、Tesla株に対して、オーバーウェイトのレーティングと$220の目標株価を設定している。
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