Morgan Stanleyのアナリスト、Adam Jonas氏は、Teslaの目標株価を$330から$250に引き下げ、同株式の「オーバーウェイト」レーティングを継続した。目標株価の引き下げのうち$43は、Teslaの中核事業である自動車関連で、値引き幅を大きくして織り込んでいる。$12はモビリティ関連。$25はネットワークサービス関連で確率的値引きを大きくしている、としている。Teslaが12月に45%も売られたのは、EVの供給がEVの需要を上回ったためと見ており、2023年は「EV市場にとって『リセット』の年になる」と考えているが、TeslaはEV競争に対して優位に立てる立場にあると考え、Valuation、キャッシュフロー、イノベーション、コストリーダーシップがオーバーウエートの支持要因であるとしている。
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