Roth MKMのアナリスト、Craig Irwin氏は、TeslaとFordが、Teslaの1万台以上のスーパーチャージャーネットワークへのアクセスを獲得したと発表したことについて、Teslaの競争意思に対する不信感と他のEVメーカーが顧客の充電体験を改善する必要があることから、EV充電スペース全体にとってプラスであると述べている。アナリストはリサーチノートの中で、EV充電インフラへの投資は加速するとし、Teslaの発表がインフラストラクチャー・ビル資金へのアクセスにおいて同社の立場をどのように改善するかを理解するよう求めていると述べている。しかし、同社はTeslaの評価は、25年度までに発売が予定されている数百万台のEVが「すべて失敗に終わる」という根拠のない仮定に基づいているように見えるとし、株価を中立、目標株価を$85に据え置いた。
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